FOIRE AUX QUESTIONS
Pilote
Admin, instructeur
Comment accède-t-on à la plateforme CTO ?
CTO est accessible à partir de tous les supports : portable, tablette, ordinateur
Comment changer d’adresse email ?
Connectez vous à la plateforme et changer l’adresse dans la page profil
J’ai perdu mon mot de passe ?
Connectez vous à la page login et cliquer sur “mot de passe oublié”
Lorsqu’on nous signale une alerte, est-il possible de visualiser la trajectoire de l’avion ?
La carte temps réel vous permet de voir où se trouve l’appareil. La liste des vols permet de visualiser la trace de l’appareil
Quels sont les différents types d’alertes ?
Atterrissage dur, survol de zone interdite (zone “P”), vitesse d’atterrissage, facteur de charge, zone de survol interdite définie par le club (exemple : carte VAC)
L’abonnement pilote est-il obligatoire ?
Non, l’abonnement pilote est facultatif, mais pour visualiser les analyses il faut avoir un abonnement
Est-ce une aide au pilotage?
Click & Take off n’a pas vocation à devenir une aide au pilotage. Il s’agit d’une solution d’alerte et d’analyse permettant d’identifier les situations de risques pour les pilotes et les appareils, ceci afin de renforcer la sécurité
Qu’apporte Click & Take off aux pilotes ?
Click & Take off permet de conserver l’historique des vols, le carnet de vol, et l’analyse du pilotage pour que le pilote puisse mieux s’auto-évaluer
Click & Take off propose des jeux concours avec des cadeaux à gagner
N’est-ce pas du flicage ?
Non, Click & Take off s’interdit de faire du flicage. Chaque pilote peut se mettre en mode privé à tout moment, seules les informations de gestion sont visibles par le club
Click & Take off est une solution de prévention et d’autoévaluation. La sécurité est notre seule préoccupation pour que chacun puisse vivre sa passion dans les meilleures conditions
Quelles sont les analyses du pilotage ?
Click & Take off propose plusieurs analyse :
Zone de toucher à l’atterrissage,
Vitesse et pente d’atterrissage
Nombre d’heures de vols par période
Nombre d’atterrissage par période
Historique des vols et statistiques
Les analyses de chaque phase de vol, etc
Quelle est la couverture géographique de Click & Take off ?
Click and Take off couvre l’Europe
Si jamais je vais à l’étranger?
la couverture est internationale et n’engage aucun frais supplémentaire
Est-ce que je peux importer mes vols enregistrés sur SDVFR et AirMate ?
L’utilisateur pourra importer ses vols enregistrés avec SDVFR ou AirMate et profiter d’une partie de notre analyse
Je suis pilote est ce que je peux appartenir à deux clubs ou volés occasionnellement hors de mon club ?
l’utilisateur peut appartenir à plusieurs clubs ou bien aucun, et il peut avoir accès à des devices sans qu’il appartienne à un club et avoir son propre device personnel
Quesqu’un compte personnel ?
Compte personnel vous permet d’accéder à tous les vols de son device personnel et des devices liés à son compte.
Quelles sont les fonctionnalités du traceur ?
C’est un GPS équipé d’un accéléromètre et d’un gyroscope qui communique par le réseau 2G
Comment est fixé le GPS ? est-il atteignable ?
Le boîtier est fixé à l’intérieur du cockpit hors de portée du pilote
Quelle est la précision du GPS?
La précision du traceur est d’environ un mètre
Comment le traceur est alimenté ?
Le traceur est placé derrière le tableau de bord, alimenté par le réseau électrique (12V à 30V), branché au plus près d’un disjoncteur, sachant qu’il est lui-même équipé d’une protection contre la haute tension
Le traceur est-il homologué pour l’aviation certifiée ?
Le traceur bénéficie d’une fiche CS-STAN de l’EASA European Aeronautical Security Agency. Il est considéré comme modification mineure
L’installation du traceur n’impacte ni la navigabilité, ni le pilotage, ni la maintenance, ni le manuel de vol, ni le manuel d’entretien
Qu’est ce qu’il se passe quand il perd sa couverture réseau ? Est ce qu’il ya des pertes dans le traçage ?
Le traceur garde toutes les infos concernant le vol et les renvoie dès qu’il retrouve une couverture réseau. Il dispose de plusieurs heures de stockage
Le GSM porte à peut près à 5km
Peut-on définir des couloirs dans lesquels la vitesse est limitée ?
Oui, avec Click & Take off il est possible de définir des zones avec une vitesse à ne pas dépasser
Exemple: dans un tour de piste afin de limiter les nuisances sonores pour les riverains
Dans le cas de plaintes des riverains, peut-on utiliser l’outil pour démontrer qu’on a bien suivi la trajectoire ?
Toutes les trajectoires sont enregistrées; vous pouvez prouver que vous faites attention aux zones à survoler
Est-ce compliqué de démarrer avec Click & Take off ?
Au démarrage l’équipe Click & Take off s’occupe de tout pour votre club
Il faudra installer les traceurs à bord en suivant la fiche d’installation
Est-il possible d’intégrer Click & Take off à notre système de gestion de club (Aerogest, open Flyer, … )?
Click & Take off propose plusieurs API (Application Programming Interface) permettant le couplage dans un sens ou dans l’autre avec Click & Take off
Comment sait-on quels sont les pilotes sur les différents vols ?
Après chaque vols le club doit affecter ses vols, c’est à dire de mettre les personnes qui ont effectués le vol (pilote et/ou instructeur)
Comment est enregistrée la durée de vol ?
Par défaut la durée de vol est enregistrée au départ moteur et fini à l’extinction du moteur, mais nous pouvons configurer l’enregistrement autrement (comme le lâcher des roues et l’arrêt des roues)
Comment équiper un nouvel appareil dans la flotte?
Nous configurons votre traceur et nous nous vous l’envoyons dans les jours suivant votre demande.
