FOIRE AUX QUESTIONS
Pilote
Admin, instructeur

 

Comment accède-t-on à la plateforme CTO ?

CTO est accessible à partir de tous les supports : portable, tablette, ordinateur

 

Comment changer d’adresse email ?

Connectez vous à la plateforme et changer l’adresse dans la page profil

 

J’ai perdu mon mot de passe ?

Connectez vous à la page login et cliquer sur “mot de passe oublié” 

 

Lorsqu’on nous signale une alerte, est-il possible de visualiser la trajectoire de l’avion ?

La carte temps réel vous permet de voir où se trouve l’appareil. La liste des vols permet de visualiser la trace de l’appareil

 

Quels sont les différents types d’alertes ?

Atterrissage dur, survol de zone interdite (zone “P”), vitesse d’atterrissage, facteur de charge, zone de survol interdite définie par le club (exemple : carte VAC)

 

L’abonnement pilote est-il obligatoire ?

Non, l’abonnement pilote est facultatif, mais pour visualiser les analyses il faut avoir un abonnement

 

Est-ce une aide au pilotage? 

Click & Take off n’a pas vocation à devenir une aide au pilotage. Il s’agit d’une solution d’alerte et d’analyse permettant d’identifier les situations de risques pour les pilotes et les appareils, ceci afin de renforcer la sécurité

 

Qu’apporte Click & Take off aux pilotes ?

Click & Take off permet de conserver l’historique des vols, le carnet de vol, et l’analyse du pilotage pour que le pilote puisse mieux s’auto-évaluer

Click & Take off propose des jeux concours avec des cadeaux à gagner

 

N’est-ce pas du flicage ?

Non, Click & Take off s’interdit de faire du flicage. Chaque pilote peut se mettre en mode privé à tout moment, seules les informations de gestion sont visibles par le club

Click & Take off est une solution de prévention et d’autoévaluation. La sécurité est notre seule préoccupation pour que chacun puisse vivre sa passion dans les meilleures conditions

 

Quelles sont les analyses du pilotage ? 

Click & Take off propose plusieurs analyse :

Zone de toucher à l’atterrissage,

Vitesse et pente d’atterrissage

Nombre d’heures de vols par période

Nombre d’atterrissage par période

Historique des vols et statistiques 

Les analyses de chaque phase de vol, etc 

 

Quelle est la couverture géographique de Click & Take off ? 

Click and Take off couvre l’Europe

 

Si jamais je vais à l’étranger? 

la couverture est internationale et n’engage aucun frais supplémentaire

 

Est-ce que je peux importer mes vols enregistrés sur SDVFR et AirMate ? 

L’utilisateur pourra importer ses vols enregistrés avec SDVFR ou AirMate et profiter d’une partie de notre analyse 

 

Je suis pilote est ce que je peux appartenir à deux clubs ou volés occasionnellement hors de mon club ? 

l’utilisateur peut appartenir à plusieurs clubs ou bien aucun, et il peut avoir accès à des devices sans qu’il appartienne à un club et avoir son propre device personnel

 

Quesqu’un compte personnel ? 

Compte personnel vous permet d’accéder à tous les vols de son device personnel et des devices liés à son compte.

 

 

Quelles sont les fonctionnalités du traceur ? 

C’est un GPS équipé d’un accéléromètre et d’un gyroscope qui communique par le réseau 2G

 

Comment est fixé le GPS ? est-il atteignable ? 

Le boîtier est fixé à l’intérieur du cockpit hors de portée du pilote

 

Quelle est la précision du GPS? 

La précision du traceur est d’environ un mètre 

 

Comment le traceur est alimenté ?

Le traceur est placé derrière le tableau de bord, alimenté par le réseau électrique (12V à 30V), branché au plus près d’un disjoncteur, sachant qu’il est lui-même équipé d’une protection contre la haute tension

 

Le traceur est-il homologué pour l’aviation certifiée ?

Le traceur bénéficie d’une fiche CS-STAN de l’EASA European Aeronautical Security Agency. Il est considéré comme modification mineure

L’installation du traceur n’impacte ni la navigabilité, ni le pilotage, ni la maintenance, ni le manuel de vol, ni le manuel d’entretien

 

Qu’est ce qu’il se passe quand il perd sa couverture réseau ? Est ce qu’il ya des pertes dans le traçage ?

Le traceur garde toutes les infos concernant le vol et les renvoie dès qu’il retrouve une couverture réseau. Il dispose de plusieurs heures de stockage

Le GSM porte à peut près à 5km 

 

Peut-on définir des couloirs dans lesquels la vitesse est limitée ?

Oui, avec Click & Take off il est possible de définir des zones avec une vitesse à ne pas dépasser

Exemple: dans un tour de piste afin de limiter les nuisances sonores pour les riverains

 

Dans le cas de plaintes des riverains, peut-on utiliser l’outil pour démontrer qu’on a bien suivi la trajectoire ?

Toutes les trajectoires sont enregistrées; vous pouvez prouver que vous faites attention aux zones à survoler

 

Est-ce compliqué de démarrer avec Click & Take off ?

Au démarrage l’équipe Click & Take off s’occupe de tout pour votre club

Il faudra installer les traceurs à bord en suivant la fiche d’installation

 

Est-il possible d’intégrer Click & Take off à notre système de gestion de club (Aerogest, open Flyer, … )?

Click & Take off propose plusieurs API (Application Programming Interface) permettant le couplage dans un sens ou dans l’autre avec Click & Take off

 

Comment sait-on quels sont les pilotes sur les différents vols ? 

Après chaque vols le club doit affecter ses vols, c’est à dire de mettre les personnes qui ont effectués le vol (pilote et/ou instructeur)

 

Comment est enregistrée la durée de vol ?

Par défaut la durée de vol est enregistrée au départ moteur et fini à l’extinction du moteur, mais nous pouvons configurer l’enregistrement autrement (comme le lâcher des roues et l’arrêt des roues)

 

Comment équiper un nouvel appareil dans la flotte?

Nous configurons votre traceur et nous nous vous l’envoyons dans les jours suivant votre demande.

 

5 Avenue Carnot
91300 Massy
France



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